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K-함정에 ‘국산 심장’ 처음 달았다…한화시스템, 양만춘함에 통합기관제어체계(ECS) 탑재_蜘蛛资讯网

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월 방위사업청 주관 차기 호위함 울산급(FFX) 배치-IV ESC 체계개발 사업도 수주해 장비 개발을 진행하고 있다. 현재 국내에서 함정 CMS와 ECS 국산화 기술을 모두 보유한 기업은 한화시스템이 유일하다. 두 체계의 완벽한 호환을 바탕으로 한화시스템은 ‘콕핏(Cockpit)형 통합함교체계(IBS)’ 기술까지 확보했다. 항공기 조종석 형태의 IBS는 전

지고 있다. 필자는 ‘불편’이라는 말로 포장된 문제들이 사실은 명백한 ‘권리 침해’라는 것을 수없이 확인해 왔다. 이동권이 대표적이다. 저상버스가 늘었다고 하지만 정작 필요한 시간과 노선에서는 이용이 어렵고 지하철 역사에서 휠체어 이용자가 엘리베이터 고장으로 수십분을 기다리다 결국 이동을 포기하거나 평균 대기시간이 25분이라고는 하나 1시간 이상을 기

진해항에서 해군 및 국방신속획득기술연구원 등 주요 기관, 한화시스템 관계자들이 참석한 가운데 ‘양만춘함(DDH-I) ECS 성능개선 완료 기념식’을 개최했다. 양만춘함은 광개토대왕함, 을지문덕함과 함께 한국형 구축함(KDX-I) 사업의 일환으로 건조된 3200t급 헬기탑재 구축함이다. 그동안 양만춘함은 해외업체가 제작한 장비를 사용해왔으나 이번 사업을 통

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发布时间:19:37:09


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